close





多看書可以增長自己的知識,充實自己的腦袋,最近看到這本書自造手冊:新工業革命實務指南覺得很不錯,很想買來看看自造手冊:新工業革命實務指南,朋友推薦我上網路書局買自造手冊:新工業革命實務指南,不止省去交通通勤的時間,還會幫你把書自造手冊:新工業革命實務指南宅配到家,覺得對朝九晚五的小資族真的很方便,如果你也想買這本書自造手冊:新工業革命實務指南,也可以上網路書局比價看看,或是逛逛其他的書籍也不錯唷!

自造手冊:新工業革命實務指南

自造手冊:新工業革命實務指南

自造手冊:新工業革命實務指南



商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2014713516565&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE

商品訊息功能:

商品訊息描述:


本息平均攤還試算公式















    • 台新信貸照會後







      《自造手冊:新工業革命實務指南》

      要成為一名自造者(Maker),您只要懷著做出一個能讓世界更好的東西這樣的夢想(或者是希望讓這個世界更有趣一點也可以)。不過,要踏出第一步—不管是電子電路、程式設計、數位製造或專案管理,就跟找出後續所有步驟的正確道路一樣困難。

      本書可以幫您更輕鬆地踏出第一步,還會帶您走完全程。從引導您認識自造文化開始、讓點子變成原型的各種策略,還會介紹各種相關的技術—包括各種設計軟體到CNC、雷射切割、3D列印機,到電子電路與編寫微控制器程式一應俱全。

      藉由豐富的圖解與詳盡的說明,本書可以幫助您將天馬行空的創意變成實際的專案,成功做完專案並且朝著能自給自足的自造者公司邁進。

      作者群是義大利米蘭的「科學怪人車庫空間」創辦團隊,他們從2011年開始舉辦各種課程來幫助自造者實現創作,本書可回答您關於自造者運動的各種問題,這股浪潮正在翻轉我們以往設計與製作事物的方式。

      本書可以幫您瞭解:
      .自造者運動的源起與未來走向
      .創意思考與發想原型的各種策略
      .如何管理專案、創辦自造者公司並找到資金支援
      .多人協同合作的技術、工程與創作所需的各種技術與軟體工具
      .如何上手CAD軟體
      .3D列印、CNC銑床與雷射切割的基礎知識
      .使用電子電路、Arduino與Raspberry Pi製作各種裝置原型
      .使用Python與Processing編寫各種程式

















      • 作者介紹





        Andrea Maietta

        是一位軟體工程師,樂於學習與分享。他的夢想是打造一把光劍。

        Paolo Aliverti

        10歲時就沉迷於電子學與電腦。「科學怪人車庫空間」的創辦人之一,這是一家位於義大利米蘭的數位創作工作坊,致力於推廣自造者運動。

















      自造手冊:新工業革命實務指南-目錄導覽說明



      • PART I 自造者的世界
        Ch01|誰是自造者?
        Ch02|運動的起源
        Ch03|一場新革命

        PART II 實現一個概念
        Ch04|創意學得來嗎?
        Ch05|從概念到規劃
        Ch06|專案管理
        Ch07|嘗試、失敗,然後重新開始!
        Ch08|資助您的成果
        Ch09|合作

        PART III 從位元到原子
        Ch10|管理專案資料夾
        Ch11|不只是水管
        Ch12|3D列印
        Ch13|銑切
        Ch14|雷射切割

        PART IV 讓東西活過來
        Ch15|電子與仙塵
        Ch16|Arduino
        Ch17|擴充Arduino
        Ch18|Raspberry Pi
        Ch19|Processing
        Ch20|物聯網



















      一場革命正在發生:物件的製造正由大型企業,有限的選擇,轉變成由個人製造,發展出前所未有的多樣性。

      今日,多虧萬用、強大又便利的工具如Arduino以及3D列印,任何人都可以輕易地製造、客製化、修復或改進物件。工具及科技或許日新月異,但人們對創造的熱情卻永遠不變。所謂的自造者並非一定是指從事設計,每天產出作品並賴以維生的人。只要能將熱情化為在個人成就或是經濟層面上的報酬的人,都可以稱為自造者。他可能在解決個人所遇到的問題或挑戰之中,發現其他人也有相同的問題。這些車庫發明家是如何從熱情創業,並進一步將其發展成穩定的事業-尤其在經濟不景氣的時代裡?連製造及銷售方式都在改變,舊世界的規則已不再適用,無法順應改變的人將發現處境每況愈下。

      成為一個自造者需要學習許多事物,這些事物追根究底來自於在祖先輩時代就被遺忘的技術。自造者就像是現代達文西,必須運用各式各樣的技巧與知識,不能只有專業技術。本書是在介紹成為自造者必須運用到的各項工具:這些工具的使用在成為自造者的這條路上是非常重要的開始,同時以簡易、直覺性方式來解釋複雜的觀念,並為準備成為自造者,或尚未找到自己的方法成為自造者的人預設可能會遭遇的問題。以輕鬆隨性的模式讓您了解驚人的想法,並在實體及心智上帶領您創造出屬於自己的工具箱,以實現您夢想中的計劃

      好好享受這本書吧!

















      一場革命正在發生:物件的製造正由大型企業,有限的選擇,轉變成由個人製造,發展出前所未有的多樣性。

      今日,多虧萬用、強大又便利的工具如Arduino以及3D列印,任何人都可以輕易地製造、客製化、修復或改進物件。工具及科技或許日新月異,但人們對創造的熱情卻永遠不變。所謂的自造者並非一定是指從事設計,每天產出作品並賴以維生的人。只要能將熱情化為在個人成就或是經濟層面上的報酬的人,都可以稱為自造者。他可能在解決個人所遇到的問題或挑戰之中,發現其他人也有相同的問題。這些車庫發明家是如何從熱情創業,並進一步將其發展成穩定的事業-尤其在經濟不景氣的時代裡?連製造及銷售方式都在改變,舊世界的規則已不再適用,無法順應改變的人將發現處境每況愈下。

      成為一個自造者需要學習許多事物,這些事物追根究底來自於在祖先輩時代就被遺忘的技術。自造者就像是現代達文西,必須運用各式各樣的技巧與知識,不能只有專業技術。本書是在介紹成為自造者必須運用到的各項工具:這些工具的使用在成為自造者的這條路上是非常重要的開始,同時以簡易、直覺性方式來解釋複雜的觀念,並為準備成為自造者,或尚未找到自己的方法成為自造者的人預設可能會遭遇的問題。以輕鬆隨性的模式讓您了解驚人的想法,並在實體及心智上帶領您創造出屬於自己的工具箱,以實現您夢想中的計劃

      好好享受這本書吧!









      編/譯者:CAVEDU團隊 曾吉弘
      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:18開17*23cm
      頁數:232

      出版地:台灣













      商品訊息簡述:








      • 作者:Paolo Aliverti- Andrea Maietta

        追蹤







      • 譯者:CAVEDU團隊 曾吉弘








      • 出版社:歐萊禮

        出版社追蹤

        功能說明





      • 出版日:2017/3/10








      • ISBN:9789864763238




      • 語言:中文繁體




      • 適讀年齡:全齡適讀








      自造手冊:新工業革命實務指南

      自造手冊:新工業革命實務指南

      自造手冊:新工業革命實務指南

      商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2014713516565&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE

      自造手冊:新工業革命實務指南評價,自造手冊:新工業革命實務指南哪裡買,自造手冊:新工業革命實務指南評比,自造手冊:新工業革命實務指南推薦2017,自造手冊:新工業革命實務指南價格,自造手冊:新工業革命實務指南特賣會,自造手冊:新工業革命實務指南折扣價,自造手冊:新工業革命實務指南推薦好書,自造手冊:新工業革命實務指南好書推薦

      1930年,梁思成和張銳的《天津特別市物質建設方案》是天津歷史上第一個現代意義上的城市規畫。梁張兩人為未來的天津勾畫了一幅林蔭大道的幸福景觀:「春光明媚時,對對情侶走在綠蔭如織的街道上,道邊的坐椅上一對老夫妻,低頭看著當天的報紙,身後的草坪中,幾個頑皮的孩子,在玩著自己喜愛的遊戲。」

      土地銀行房屋增貸條件

      googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); });



      1928年6月,天津改為天津特別市,是天津有史以來稱「市」之始。1930年,天津向全國徵集城市總體規畫方案。登報之後,在天津特別市政府工作的張銳邀請在清華大學讀書時的同窗好友梁思成聯合草擬方案,並獲得首選。這是天津歷史上第一部詳細、全面的城市規畫方案,也是中國設計師最早完成的近代中國第一個城市規畫方案。

      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





      中國人設計城市規畫那一年,畢業於美國賓夕法尼亞大學建築系的梁思成29歲,正在東北大學建築系任教。張銳與梁思成都是近代天津寓公名門的「二代」。張銳之父張鳴岐為清末兩廣總督,下野後居住在意租界,與梁啟超的飲冰室為鄰。張銳的弟弟張鎛後成為建築大師,曾主持設計人民大會堂。20世紀30年代,天津與上海都是近代中國城市的樣板。「梁張」的方案共分25章,指出:「天津為華北商埠巨擘,日臻繁榮,應鼓勵生產、培植工商業、促進本市繁榮。」這個方案,受當時西方流行的功能主義影響較深,與現在的城市總體規畫已經非常接近。梁張的規畫方案,是要為未來的大天津提出一個更有前瞻性的城市藍圖,結合天津城市依河靠海的地理特點和複雜的城市空間格局建構一個相對完善的現代化城市體系。天津中心城區空間格局,奠定於近代9國租界時期。由於各國租界當局各自為政,城市布局長期人為分割,整個城市如「什錦大拼盤」,直接影響到交通和城市整體發展。梁思成在美留學時,花園城市、帶狀城市的規畫理念剛剛興起。針對天津工商業發達的特點,《方案》將城市用地分為工業、商業、住宅3個區,在工業區和住宅區之間用大片的綠地帶進行分隔,儘量減少各區的互相干擾。梁張提出,工業區應該儘量離開城市,特別是重工業專案,應移設市外近郊。《方案》將天津道路系統分為幹道、次要道路、林蔭大道、內街及公道(市外公路)五種,依據不同的寬度與形式分別輕重緩急,按30年、40年、50年、60年、70年5期實施,預計1981年前完成。「擬定路線,一經採用公布之後,無論何人均不得在此路線之上建築房屋」。首提大天津構想海河貫穿市區,兼有發展航運與美化城市的功能,兩岸各國租界呈帶狀分布,當時的奧匈、俄、比、德國租界業已收回,梁思成與張銳提出開闢兩條林蔭大道的破解之道:一條是由天津總站(今北站)至河北大經路(今中山路),至金鋼橋折而南行,沿海河東岸,直達舊比國租界(今河東區);其二是由西沽近郊公園越城廂直下,至八裡台折而東行,沿馬場道,經特別一區(德租界)至海河西岸。待日、英、法等國租界收回後,即可規定自特別一區及英租界交界(今開封道)以上,不得建設碼頭、貨棧。碼頭岸線外海河東岸辟建林蔭大道,河西沿岸也進行綠化美化,再配之兩岸住宅建設,既可美化城市景觀,又可為居民、遊人提供休憩遊玩之處。儘管因為歷史條件這一規畫未及實施,但今天看來,其理念和設計思想仍體現了極大的價值。按照梁思成、張銳的規畫構想,海河東岸林蔭大道建成後,河濱地帶,空氣既好,風景亦佳,「河岸附近地帶,如為住宅區,甲第連雲「,海河東岸必將成為「甲第連雲」的絕佳住宅區,未來升值空間巨大。自1860年開埠後,尤其是在20世紀前30年的短時段內,天津中心城區的發展經過了南抻(形成了下邊9國租界沿河分布的租界空間)、北拽(河北新區)、中填充(新南市地區的開發)和四周蔓延的歷史過程,形成了中國北方特大都市的複雜空間格局。將大沽口納入市區928年天津建立特別市後,管轄範圍僅限於中心城區,周圍則為天津縣管轄,英、法、日、意租界尚未收回。對此,當時的天津市政府提出,應按照「大市」進行規畫,將當時的天津縣(即天津四郊)及寧河、寶坻、靜海、滄縣之一部分,畫歸天津市,實行天津市縣合併。對此方案,省政府並未批准,為此市政府又提出縮小的「擴市」方案,即將大沽、北塘及海河以南、金鐘河以北二十裡內地區畫入天津市區範圍,統一行政管理。「天津市之未來發展,以順海河往東為最相宜。」方案將大沽口畫入市內範圍。這是天津歷史上最早提出天津向東擴展的規畫設想。當時由於體制、時局等原因,雖然梁張提出的大沽口納入市區的設想未得實行,但這個方向性的設想,不僅符合天津由河港向海港發展的歷史趨勢,也首次前瞻性地預測到了未來天津城市的發展方向。梁思成、張銳的《天津特別市物質建設方案》主張收回租界統一規畫,指出「充分利用海河航運及休憩功能,選定金鋼橋附近作為市行政中心」,並提出了順應地勢規畫道路網系統、對城市進行功能分區等思想。1959年的城市總體規畫採用了組合型城市結構,以舊城為中心,恢復沿海河兩岸發展的格局。這個規畫一直指導著天津的城市規畫和建設。(徐鳳文)(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

      ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

      ONEAD.cmd.push(function () {

      ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

      });

      }





      1930年,梁思成和張銳的《天津特別市物質建設方案》是天津歷史上第一個現代意義上的城市規畫。梁張兩人為未來的天津勾畫了一幅林蔭大道的幸福景觀:「春光明媚時,對對情侶走在綠蔭如織的街道上,道邊的坐椅上一對老夫妻,低頭看著當天的報紙,身後的草坪中,幾個頑皮的孩子,在玩著自己喜愛的遊戲。」



      googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); });



      1928年6月,天津改為天津特別市,是天津有史以來稱「市」之始。1930年,天津向全國徵集城市總體規畫方案。登報之後,在天津特別市政府工作的張銳邀請在清華大學讀書時的同窗好友梁思成聯合草擬方案,並獲得首選。這是天津歷史上第一部詳細、全面的城市規畫方案,也是中國設計師最早完成的近代中國第一個城市規畫方案。

      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





      中國人設計城市規畫那一年,畢業於美國賓夕法尼亞大學建築系的梁思成29歲,正在東北大學建築系任教。張銳與梁思成都是近代天津寓公名門的「二代」。張銳之父張鳴岐為清末兩廣總督,下野後居住在意租界,與梁啟超的飲冰室為鄰。張銳的弟弟張鎛後成為建築大師,曾主持設計人民大會堂。20世紀30年代,天津與上海都是近代中國城市的樣板。「梁張」的方案共分25章,指出:「天津為華北商埠巨擘,日臻繁榮,應鼓勵生產、培植工商業、促進本市繁榮。」這個方案,受當時西方流行的功能主義影響較深,與現在的城市總體規畫已經非常接近。梁張的規畫方案,是要為未來的大天津提出一個更有前瞻性的城市藍圖,結合天津城市依河靠海的地理特點和複雜的城市空間格局建構一個相對完善的現代化城市體系。天津中心城區空間格局,奠定於近代9國租界時期。由於各國租界當局各自為政,城市布局長期人為分割,整個城市如「什錦大拼盤」,直接影響到交通和城市整體發展。梁思成在美留學時,花園城市、帶狀城市的規畫理念剛剛興起。針對天津工商業發達的特點,《方案》將城市用地分為工業、商業、住宅3個區,在工業區和住宅區之間用大片的綠地帶進行分隔,儘量減少各區的互相干擾。梁張提出,工業區應該儘量離開城市,特別是重工業專案,應移設市外近郊。《方案》將天津道路系統分為幹道、次要道路、林蔭大道、內街及公道(市外公路)五種,依據不同的寬度與形式分別輕重緩急,按30年、40年、50年、60年、70年5期實施,預計1981年前完成。「擬定路線,一經採用公布之後,無論何人均不得在此路線之上建築房屋」。首提大天津構想海河貫穿市區,兼有發展航運與美化城市的功能,兩岸各國租界呈帶狀分布,當時的奧匈、俄、比、德國租界業已收回,梁思成與張銳提出開闢兩條林蔭大道的破解之道:一條是由天津總站(今北站)至河北大經路(今中山路),至金鋼橋折而南行,沿海河東岸,直達舊比國租界(今河東區);其二是由西沽近郊公園越城廂直下,至八裡台折而東行,沿馬場道,經特別一區(德租界)至海河西岸。待日、英、法等國租界收回後,即可規定自特別一區及英租界交界(今開封道)以上,不得建設碼頭、貨棧。碼頭岸線外海河東岸辟建林蔭大道,河西沿岸也進行綠化美化,再配之兩岸住宅建設,既可美化城市景觀,又可為居民、遊人提供休憩遊玩之處。儘管因為歷史條件這一規畫未及實施,但今天看來,其理念和設計思想仍體現了極大的價值。按照梁思成、張銳的規畫構想,海河東岸林蔭大道建成後,河濱地帶,空氣既好,風景亦佳,「河岸附近地帶,如為住宅區,甲第連雲「,海河東岸必將成為「甲第連雲」的絕佳住宅區,未來升值空間巨大。自1860年開埠後,尤其是在20世紀前30年的短時段內,天津中心城區的發展經過了南抻(形成了下邊9國租界沿河分布的租界空間)、北拽(河北新區)、中填充(新南市地區的開發)和四周蔓延的歷史過程,形成了中國北方特大都市的複雜空間格局。將大沽口納入市區928年天津建立特別市後,管轄範圍僅限於中心城區,周圍則為天津縣管轄,英、法、日、意租界尚未收回。對此,當時的天津市政府提出,應按照「大市」進行規畫,將當時的天津縣(即天津四郊)及寧河、寶坻、靜海、滄縣之一部分,畫歸天津市,實行天津市縣合併。對此方案,省政府並未批准,為此市政府又提出縮小的「擴市」方案,即將大沽、北塘及海河以南、金鐘河以北二十裡內地區畫入天津市區範圍,統一行政管理。「天津市之未來發展,以順海河往東為最相宜。」方案將大沽口畫入市內範圍。這是天津歷史上最早提出天津向東擴展的規畫設想。當時由於體制、時局等原因,雖然梁張提出的大沽口納入市區的設想未得實行,但這個方向性的設想,不僅符合天津由河港向海港發展的歷史趨勢,也首次前瞻性地預測到了未來天津城市的發展方向。梁思成、張銳的《天津特別市物質建設方案》主張收回租界統一規畫,指出「充分利用海河航運及休憩功能,選定金鋼橋附近作為市行政中心」,並提出了順應地勢規畫道路網系統、對城市進行功能分區等思想。1959年的城市總體規畫採用了組合型城市結構,以舊城為中心,恢復沿海河兩岸發展的格局。這個規畫一直指導著天津的城市規畫和建設。(徐鳳文)(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

      ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

      ONEAD.cmd.push(function () {

      ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

      });

      }





      1930年,梁思成和張銳的《天津特別市物質建設方案》是天津歷史上第一個現代意義上的城市規畫。梁張兩人為未來的天津勾畫了一幅林蔭大道的幸福景觀:「春光明媚時,對對情侶走在綠蔭如織的街道上,道邊的坐椅上一對老夫妻,低頭看著當天的報紙,身後的草坪中,幾個頑皮的孩子,在玩著自己喜愛的遊戲。」



      googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); });



      1928年6月,天津改為天津特別市,是天津有史以來稱「市」之始。1930年,天津向全國徵集城市總體規畫方案。登報之後,在天津特別市政府工作的張銳邀請在清華大學讀書時的同窗好友梁思成聯合草擬方案,並獲得首選。這是天津歷史上第一部詳細、全面的城市規畫方案,也是中國設計師最早完成的近代中國第一個城市規畫方案。

      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }





      中國人設計城市規畫那一年,畢業於美國賓夕法尼亞大學建築系的梁思成29歲,正在東北大學建築系任教。張銳與梁思成都是近代天津寓公名門的「二代」。張銳之父張鳴岐為清末兩廣總督,下野後居住在意租界,與梁啟超的飲冰室為鄰。張銳的弟弟張鎛後成為建築大師,曾主持設計人民大會堂。20世紀30年代,天津與上海都是近代中國城市的樣板。「梁張」的方案共分25章,指出:「天津為華北商埠巨擘,日臻繁榮,應鼓勵生產、培植工商業、促進本市繁榮。」這個方案,受當時西方流行的功能主義影響較深,與現在的城市總體規畫已經非常接近。梁張的規畫方案,是要為未來的大天津提出一個更有前瞻性的城市藍圖,結合天津城市依河靠海的地理特點和複雜的城市空間格局建構一個相對完善的現代化城市體系。天津中心城區空間格局,奠定於近代9國租界時期。由於各國租界當局各自為政,城市布局長期人為分割,整個城市如「什錦大拼盤」,直接影響到交通和城市整體發展。梁思成在美留學時,花園城市、帶狀城市的規畫理念剛剛興起。針對天津工商業發達的特點,《方案》將城市用地分為工業、商業、住宅3個區,在工業區和住宅區之間用大片的綠地帶進行分隔,儘量減少各區的互相干擾。梁張提出,工業區應該儘量離開城市,特別是重工業專案,應移設市外近郊。《方案》將天津道路系統分為幹道、次要道路、林蔭大道、內街及公道(市外公路)五種,依據不同的寬度與形式分別輕重緩急,按30年、40年、50年、60年、70年5期實施,預計1981年前完成。「擬定路線,一經採用公布之後,無論何人均不得在此路線之上建築房屋」。首提大天津構想海河貫穿市區,兼有發展航運與美化城市的功能,兩岸各國租界呈帶狀分布,當時的奧匈、俄、比、德國租界業已收回,梁思成與張銳提出開闢兩條林蔭大道的破解之道:一條是由天津總站(今北站)至河北大經路(今中山路),至金鋼橋折而南行,沿海河東岸,直達舊比國租界(今河東區);其二是由西沽近郊公園越城廂直下,至八裡台折而東行,沿馬場道,經特別一區(德租界)至海河西岸。待日、英、法等國租界收回後,即可規定自特別一區及英租界交界(今開封道)以上,不得建設碼頭、貨棧。碼頭岸線外海河東岸辟建林蔭大道,河西沿岸也進行綠化美化,再配之兩岸住宅建設,既可美化城市景觀,又可為居民、遊人提供休憩遊玩之處。儘管因為歷史條件這一規畫未及實施,但今天看來,其理念和設計思想仍體現了極大的價值。按照梁思成、張銳的規畫構想,海河東岸林蔭大道建成後,河濱地帶,空氣既好,風景亦佳,「河岸附近地帶,如為住宅區,甲第連雲「,海河東岸必將成為「甲第連雲」的絕佳住宅區,未來升值空間巨大。自1860年開埠後,尤其是在20世紀前30年的短時段內,天津中心城區的發展經過了南抻(形成了下邊9國租界沿河分布的租界空間)、北拽(河北新區)、中填充(新南市地區的開發)和四周蔓延的歷史過程,形成了中國北方特大都市的複雜空間格局。將大沽口納入市區928年天津建立特別市後,管轄範圍僅限於中心城區,周圍則為天津縣管轄,英、法、日、意租界尚未收回。對此,當時的天津市政府提出,應按照「大市」進行規畫,將當時的天津縣(即天津四郊)及寧河、寶坻、靜海、滄縣之一部分,畫歸天津市,實行天津市縣合併。對此方案,省政府並未批准,為此市政府又提出縮小的「擴市」方案,即將大沽、北塘及海河以南、金鐘河以北二十裡內地區畫入天津市區範圍,統一行政管理。「天津市之未來發展,以順海河往東為最相宜。」方案將大沽口畫入市內範圍。這是天津歷史上最早提出天津向東擴展的規畫設想。當時由於體制、時局等原因,雖然梁張提出的大沽口納入市區的設想未得實行,但這個方向性的設想,不僅符合天津由河港向海港發展的歷史趨勢,也首次前瞻性地預測到了未來天津城市的發展方向。梁思成、張銳的《天津特別市物質建設方案》主張收回租界統一規畫,指出「充分利用海河航運及休憩功能,選定金鋼橋附近作為市行政中心」,並提出了順應地勢規畫道路網系統、對城市進行功能分區等思想。1959年的城市總體規畫採用了組合型城市結構,以舊城為中心,恢復沿海河兩岸發展的格局。這個規畫一直指導著天津的城市規畫和建設。(徐鳳文)(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







      if (typeof (ONEAD) !== "undefined") {

      ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];

      ONEAD.cmd.push(function () {

      ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread');

      });

      }




      0C22722E6CFD9F29
    arrow
    arrow

    kathryy7f5k5u 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


    留言列表 留言列表

    發表留言