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行政院2日邀請電電公會及各部會了解台灣投入自駕車發展的機會,產業界均認為,我國資通訊(ICT)實力及汽車基礎很強,正面看待台灣切入自駕車新興產業大有機會及利基,關鍵次系統最具發展優勢,可和飯店端午禮盒國際大廠合作。
據調研機構估計,目前含輔助駕駛等產業產值約200億美元,自駕車年複合成長率約11%,2020年自駕車全球約1,000萬輛,至2035年占全球汽車總銷量將達1/4。
行政院政委吳政忠、陳添枝及唐鳳,昨聽取電電公會車聯網委員會業者,包括宏碁、車王針對自駕車發展提出建言,工研院、資策會、車測中心、經濟部和科技部均與會,政院要找出台灣在國際競爭最有利基項目切入,訂定戰略目標發展。產業界認麻辣火鍋湯底作法觀音火鍋推薦 平價為,全球國際大廠例如谷歌、蘋果、特斯拉、Uber等,均爭相衝刺發展無人自駕車,但尚在尋找商業模式。業者認為,台灣資通訊(ICT)基礎很強,汽車產業也有很好發展基礎,我國在無人自駕車發展想像空間很大。業界並認為,過去傳統汽車市場很封閉,未來全球自駕車生態將會重新洗牌,營運模式與產業供應鏈都與傳統汽車不同,使用者用車型態也會改變,台灣在關鍵次系統切入成功機會很大,但會中無人主張台灣應發展自駕原型車。政委吳政忠說,智慧手機應用不久就會飽和,接下來就是汽車有加裝智慧系統空間,目前國際大廠投入自駕車均非傳統汽車廠商。吳說,自駕車與5+2產業創新有很多相關領域,包括智慧機械的機器人,亞洲矽谷的物聯網、台南科學城的綠能科技儲能系統等相關。(工商時報)
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